Honda apresenta a sua terceira geração do Fit

A Honda revelou nesta sexta-feira (19) imagens oficiais da terceira geração do Fit, que é sucesso de vendas da marca japonesa no Brasil e no mundo. O compacto estréia em setembro, no Salão do Automóvel de Tóquio (Japão), e deve ser produzido no Brasil a partir de 2014.

A nova geração do Honda Fit segue o padrão estético mais recente da fábrica japonesa, com traços mais horizontais e menos pontiagudos. O desenho, aliás, ficou muito parecido com o do crossover CR-V, atual líder de vendas entre os utilitários de porte médio no mercado brasileiro.

No geral, o novo Honda Fit parece mais largo que o atual. As tomadas de ar grandes no para-choques dianteiro arrematam o desenho que sugere um monovolume mais arrojado nas acelerações e retomadas.

Informações preliminares, contudo, dão conta de que o novo Fit seguirá racional na mecânica. No Japão, o compacto usa um motor 1.3 litro de 100 cv e 13,7 kgfm de torque com câmbio automático tipo CVT na versão mais barata.

Já a versão esportiva RS (das fotos) é equipada com o eficiente motor 1.5 i-VTEC de 132 cv. O câmbio nesta é manual de seis marchas, para fazer o motorista interagir mais no comando do carro.

O novo Honfa Fit também terá versão híbrida que combina o 1.5 litro a um motor elétrico, para que
imar menos combustível. Juntos, os propulsores desenvolvem 132 cv de potência e um bom torque de 17,3 kgfm. O cambio que gerencia o conjunto é um automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

Segundo a Honda, a versão híbrida do Fit será capaz de entregar consumo de expressivos 36 km/l.